Ratta jaoturid on komponendid, mida kasutatakse autoteljel, et kanda koormust ja anda juhiseid ratta jaoturi pöörlemiseks. Need kannavad nii aksiaalset kui ka radiaalset koormust ning on oluline osa sõiduki koormuse kandmisest ja pöörlemisest.
Tegelikult on meie autodel palju liideseid ja liidestel on palju laagreid. Neid kohti ei ole kõik märganud. Kuid nad mängivad meie elus väga olulist rolli. Kui miski laguneb, ei ole kogu auto heas seisukorras. Kui nad hakkavad ebaõnnestuma, teevad autorattalaagrid sageli viriseva heli, mida saate tunda läbi rooli või auto šassii. Autoratta jaoturite müraga ilmneda on väga halb asi, mis paneb meid probleemi võimalikult kiiresti leidma. Vaatame koos.
Sõidukite hooldamisel on rattalaagrid sageli autotööstuse laulmata kangelased. Nad mängivad olulist rolli teie rataste keerutamise hoidmisel, kuid paljud autojuhid ei tea isegi, mis nad on või mida nad teevad. Vaatame lähemalt.
Autokontrollid on sõiduki vedrustussüsteemi oluline osa, mis ühendab rattakeskuse auto raami või korpusega. Nad mängivad olulist rolli sõiduki stabiilsuse ja käitlemise säilitamisel, pakkudes juhtimise ja vedrustuse pöördepunkti töötamiseks.
Vigase juhthoova või juhthoova puksi tuvastamine võib olla teie auto ohutuse ja jõudluse seisukohalt ülioluline. Siin on mõned levinumad märgid, mis võivad viidata sellele, et on aeg juhthoob välja vahetada:
Juhthoob, tuntud ka kui A-hoob või õõtshoob, on auto vedrustussüsteemi oluline komponent. Selle peamine ülesanne on ühendada sõiduki šassii või kere rattarummuga, võimaldades kontrollitud liikumist ja säilitada rataste õiget joondamist. Juhthoovad asuvad tavaliselt enamiku sõidukite esivedrustuses ja neil on oluline roll stabiilsuse, juhitavuse ja mugavuse tagamisel sõidu ajal. Siin on juhthoova peamised funktsioonid ja rollid autos: